Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemelerle, Türkiye genelindeki ticari taksiler ve okul servis araçlarına yönelik önemli değişiklikler yapıldı.
Bu düzenlemeler, yolcuların güvenliğini artırmak, olası suçları engellemek ve acil durumlarda hızlı müdahale sağlamak amacıyla hayata geçirildi.
Yeni uygulamayla, Türkiye'deki tüm ticari taksilerin içinde acil durum butonu ve kamera sistemi bulundurması zorunlu hale getirildi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yetkilendirilen kurumlar, bu cihazların taksilerin tescil kayıtlarına işlenmesini sağlayacak ve araçların bu düzenlemeye uygun olup olmadığı periyodik olarak denetlenecek. Bu cihazların düzgün çalışıp çalışmadığı da belli aralıklarla kontrol edilecek.
Kamera sistemleri, araçların iç kısmına yerleştirilecek ve en az bir ay süreyle sürekli kayıt yapacak şekilde ayarlanacak. Bu uygulama, yolcuların güvenliğini sağlamak için kritik bir öneme sahip olacak. Taksi şoförlerinin acil durumlarda hızlıca müdahale edebilmesini ve yolcuların da herhangi bir olumsuz durumda kameralar sayesinde haklarını savunabilmesini amaçlıyor.
Bu düzenlemenin bir diğer önemli yanı ise, uygulamanın sadece Şanlıurfa ile sınırlı kalmayıp, tüm Türkiye genelinde geçerli olacak olması. Böylece, ülke çapında taksilerdeki güvenlik seviyesi artırılacak ve yolcuların olası tehlikelere karşı daha güvende olmaları sağlanacak. Ayrıca, bu uygulama sayesinde, taksi içi suç oranlarının düşürülmesi ve şoförlerin olası şiddetli olaylarla karşılaşması durumunda, hem şoför hem de yolcu için hızlı bir çözüm sağlanması hedefleniyor.
Okul Servis Araçlarında Yeni Sürücü ŞartlarıTürkiye'deki okul servis araçlarında, öğrenci taşımacılığı güvenliğini artırmaya yönelik yeni düzenlemeler de getirildi. Artık okul servis araçlarını kullanan şoförlerin sahip olması gereken şartlar çok daha sıkı hale getirildi. Sürücüler için belirlenen bu yeni kurallar, eğitimdeki güvenliği sağlamayı ve öğrencilere daha güvenli bir ulaşım imkânı sunmayı amaçlıyor.
Yeni düzenlemeye göre, okul servis araçlarını kullanan şoförlerin, D sınıfı sürücü belgesine sahip olmaları için en az iki yıl deneyime sahip olmaları gerekecek. Eğer şoför, D1 sınıfı sürücü belgesine sahipse, bu durumda en az beş yıl deneyim şartı aranacak. Bu düzenleme, özellikle deneyimsiz sürücülerle yapılan taşımalarda yaşanabilecek kazaların önlenmesini amaçlıyor.
Bunun yanı sıra, okul servis araçlarında çalışan her şoför, her yıl aile hekiminden bir rapor almak zorunda olacak. Bu rapor, şoförün okul servis aracı kullanmaya uygun olup olmadığını değerlendirecek. Bu sağlık raporları, sürücünün sağlık durumunun öğrenci taşımacılığı için uygun olup olmadığını belirleyecek ve böylece, şoförlerin güvenli bir şekilde görev yapmalarına yardımcı olacak.
Yeni düzenlemeler, okul servislerinde çalışan sürücüler için daha sıkı denetimler ve eğitimler gerektirecek. Ayrıca, okul servislerinde kullanılan araçların güvenliği için de daha detaylı kontroller yapılacak. Bu adımlar, öğrenci taşımacılığında güvenliği artırmayı ve olası kazaların önüne geçmeyi hedefliyor.
Sonuç olarak, her iki düzenleme de Türkiye'deki ulaşım sektöründe önemli bir dönüşüm yaratacak. Taksi ve okul servis araçlarında uygulamaya giren güvenlik önlemleri, yolcuların ve öğrencilerin güvenliğini sağlamayı, şoförlerin de daha profesyonel bir şekilde görev yapmalarını sağlamayı amaçlıyor. Bu düzenlemeler, ülke genelinde ulaşım alanında daha güvenli bir ortamın oluşmasına katkıda bulunacak.